
12 kretsar ledningsnät
När det kommer till veteranbilar är kabelstammen med 12 kretsar en viktig komponent. Den ansluter alla elektriska komponenter i bilen, inklusive strålkastare, bakljus, signalhorn och tändningssystem. Att välja rätt ledningsnät och installera det korrekt är avgörande för att bilen ska fungera smidigt och säkert.
Produktintroduktion
Prestanda 12-Circuit Standard Universal Wiring Harness
Perfekt lösning för projekt som inte använder en massa extra el- och kraftalternativ
Kablagesats med 12 kretsar och 12 förkopplade säkringsblock
Långa ledningar, märkta var 12:e tum och lätta att installera
Inkluderar säkringar för blinkers, strålkastare, ACC, radio, broms, fläkt, torkare, hazard, mätare, AC/värme, spole och signalhorn
Inkluderar även signalhornsrelä och kontakt, blinkers och varningssignaler, dimmerkontakt, strömbrytare för strålkastare, 2 blinkers, 1 generatorkontakt, 2 tändningskontaktkontakter och mer
Detta A-Team Performance 12 förkopplade säkringsblock är den perfekta lösningen för de projekt som inte använder en massa extra el-/strömalternativ. Den har 12 säkringar och 12 kretsar. Vajrarna är långa och kan användas på nästan alla fordon. Vi hade en kund som använde detta på en ambulans och hade gott om längder. Alla ledningar är märkta var 12:e tum så installationen är enkel. Dessutom gör märkningen var 5 tum kontrollkretsar ENKLA. Dessa kit är universella och kommer med detaljerade specifika instruktioner för GM-, Ford- och Mopar-installationer. För att göra installationen ännu enklare är ledningarna GM-färgkodade.
Ett kablage för bilar är en samling ledningar som ansluter alla elektriska enheter och komponenter i bilen till huvudströmkällan. Generellt inkluderar kablar ett säkringsblock och – åtminstone – 8 till 12 kretsar.
Vad är en krets frågar du? I princip inget annat än en avsedd ledning för ett specifikt ändamål, som en uppsättning ledningar för strålkastarna (2 kretsar), en ledning för kupolen eller handskfackets ljus (1 krets), en ledning för startmotorn, etc. Antalet kretsar du behöver bestäms av antalet elektriska komponenter du har, med mycket enkla fordon (som en endast terrängvagn) som bara behöver ett litet antal kretsar. Den största skillnaden mellan en 12, 18 och 24 kretskabel är mest bara kompatibiliteten med ditt fordon.
Med andra ord, om du har ett väldigt enkelt fordon (säg en terrängvagn som inte har några bromsljus, kupolljus, etc.) är en enkel 12-kretskabel A-OK. Om du byter ut kablaget på en klassisk bil med en massa lyxartiklar kan du behöva en 24-kretskabel.
Fastställande av kabelstammens kvalitet
Om ett ledningsnät bara är ett gäng ledningar med kontakter, hur kan du se skillnaden mellan en sele av god kvalitet och en dålig? Här är några nyckelfaktorer för att skilja bra kvalitet från dålig kvalitet:
Se hur kontakterna är anslutna.Tillverkare av kablage kan ansluta ledningar och kontakter eller säkringsblock på två sätt:
Krympning
Crimpning och lödning
Problemet med alternativ #1 – endast krympning – är att krimpade anslutningar inte alltid inkluderar varje tråd. En krusad anslutning som bara tar tag i halva tråden leder till exempel mycket mindre elektricitet än en krusad anslutning som tar tag i varje tråd. Mindre ledning=mer motstånd, vilket innebär spänningsbortfall. Många komponenter fungerar inte om spänningen är för låg, eller kommer att fungera men kommer att slitas ut i förtid.
Genom att krympaochlödningsanslutningar är anslutningens ledningsförmåga inte längre ett problem, även om några av trådarna inte "grips" i kontakten. Dessutom är kombinationen av crimpning och lödning i sig mer robust än bara crimpning, och viktig hänsyn för fordon som används i racing eller terrängkörning.
Generellt sett är lödda och krimpade anslutningar den enda vägen att gå. Detta är standarden som används av alla nya fordonstillverkare.
Ta reda på om selen är utbyggbar.Du vill ha ett ledningsnät som är lätt att expandera, även om du inte planerar att utöka antalet kretsar. Här är varför:
För att en sele ska betraktas som "utbyggbar" måste selen vara byggd för att rymma mer strömstyrka än det inkluderade antalet kretsar.
Det bästa sättet att se till att en sele kan ta emot mer strömstyrka är att använda tyngre kablar än vad som behövs.
Så kallade "överdimensionerade" kablar är i allmänhet en bra sak, eftersom det säkerställer minimalt spänningsfall över varje krets, och det säkerställer också att kabelnätet kommer att fungera som förväntat i alla situationer (även i mycket varma temperaturer).
I grund och botten är utbyggbara selar "överbyggda", och det är vad du vill ha om du köper en sele.
Ställ teknisk support en svår ledningsfråga. Bra teknisk support är viktigt när du köper en sele, mest för att anslutning av ett fordon inte alltid är en enkel, okomplicerad sak ... speciellt om du gör någon form av specialbyggd.
De specifika frågorna du ställer spelar egentligen ingen roll; Det som är viktigt är kvaliteten och tillförlitligheten på svaret. Fråga återförsäljaren om de vet hur många kretsar du behöver för ditt specifika år, märke och modell. Fråga dem om selen är utbyggbar och i så fall vad kretsgränsen är. Fråga dem om deras kontakter är aluminium (det billigaste alternativet med lägsta kvalitet) eller koppar och mässing (det föredragna alternativet). Fråga dem om selen är kompatibel med en 100amp generator (många är bara klassade för 60-80amps). Etc.
Populära Taggar: 12 kretsar ledningsnät, Kina 12 kretsar ledningsnät tillverkare, leverantörer, fabrik, jordbedömning av utrustningsledningsnät, kanadensisk jordbruksledningsnät, Kopplingssele för terrängäventyr, Identifieringsinjektionsledningssele, Enkel ledningsnät, Lastbilsledningsnät för truckens differentiella kontrollkontrollsystem
Skicka förfrågan









